關(guān)注理由：福州，城在水中，水在城中。秀逸的閩江，流到福州西郊時(shí)，在淮安附近一分為二：北邊的一支，稱閩江北港，又名白龍江，橫穿福州老城區(qū)；南邊的一支，稱閩江南港，又名烏龍江，流貫福州新城區(qū)。它倆好比閩江母親伸出兩條溫柔的臂膀，抱起一個(gè)花團(tuán)錦簇的南臺(tái)島。
        預(yù)計(jì)再過兩年，福州市民可沿著環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路，體驗(yàn)我省最長(zhǎng)的濱江休閑路，可開車兜風(fēng)一覽閩江、烏龍江美景，可騎著自行車逛逛或悠閑漫步，累了還可到沿線的驛站小憩……

　　規(guī)劃

　　南臺(tái)島打造“慢生活典范島”

　　新建成的環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路將是個(gè)啥模樣？

　　“福州打算將南臺(tái)島打造成新式慢生活的典范之島。”昨日，福州市城建部門相關(guān)人士透露，環(huán)南臺(tái)島休閑路不僅是一條生態(tài)慢行綠道，它還串聯(lián)起周邊豐富的自然濱江風(fēng)光和人文歷史景觀，將成為省會(huì)福州一張亮麗的城市名片。
        “2012年初，全省第一條環(huán)線全封閉快速路——福州三環(huán)路全線貫通，這條全長(zhǎng)50公里、寬80米~100米的交通大動(dòng)脈，將福州城推向了烏龍江時(shí)代。”昨日，福州市規(guī)劃部門有關(guān)專家介紹，南臺(tái)島四面環(huán)江，山中有城，城中見山。福州新一輪的城市總體規(guī)劃，將實(shí)施“兩江潤(rùn)城、碧山環(huán)城”的規(guī)劃理念，建成濱江濱海宜居城市。

　　長(zhǎng)60公里全省最長(zhǎng)濱江環(huán)島路

　　福州市建委相關(guān)人士昨日說，根據(jù)規(guī)劃方案，環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路全長(zhǎng)約60公里，由觀光機(jī)動(dòng)車道、自行車綠道、人行綠道三部分組成。
        其中觀光機(jī)動(dòng)車道既有利用既有道路的路段，如南江濱休閑路、閩江大道、上下店路、三環(huán)快速路等，長(zhǎng)約28公里，也有新建路段，長(zhǎng)約31公里。
        據(jù)介紹，環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路工程不僅包括道路工程，也將對(duì)休閑路至閩江、烏龍江岸邊的防洪堤、灘地等統(tǒng)一整理、美化，沿線設(shè)置多個(gè)景觀公園，對(duì)道路景觀配套工程統(tǒng)一設(shè)計(jì)實(shí)施。
        記者注意到，環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路全長(zhǎng)60公里，比三環(huán)路(全長(zhǎng)50公里)還長(zhǎng)10公里，將是目前我省規(guī)劃建設(shè)中最長(zhǎng)的濱江環(huán)島路。

　　建設(shè)觀光車道、自行車道、慢步道

　　環(huán)南臺(tái)島路為避免重復(fù)建設(shè)，規(guī)劃為以“機(jī)動(dòng)車觀光車道、自行車道、慢行步道”為綠道主線的綠色環(huán)島鏈，將整合城市濱江自然、人文、歷史資源，打造一條集交通、旅游、觀光和休閑娛樂功能于一體的濱江走廊。其中，機(jī)動(dòng)車觀光車道擬建成2車道，自行車道寬為3.5米~4.5米，慢行步道寬2米~5.5米。
        在服務(wù)設(shè)施上，將建設(shè)生態(tài)停車場(chǎng)、便民自行車租賃點(diǎn)、休閑驛站等。
        根據(jù)初步方案，環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路擬設(shè)11個(gè)工程節(jié)點(diǎn)，即海峽國(guó)際會(huì)展中心至鰲峰大橋節(jié)點(diǎn)、倉(cāng)前節(jié)點(diǎn)、上渡節(jié)點(diǎn)、南江濱公園節(jié)點(diǎn)、淮安大橋節(jié)點(diǎn)、三環(huán)輔路節(jié)點(diǎn)、灣邊陽岐節(jié)點(diǎn)、螺洲古鎮(zhèn)及東方威尼斯節(jié)點(diǎn)、城門水廠節(jié)點(diǎn)、烏龍江大橋節(jié)點(diǎn)、道慶洲大橋節(jié)點(diǎn)。
        全線擬設(shè)7個(gè)主要景觀，分別是淮安頭、洪塘堤外公園、義序詩意田園、螺洲古鎮(zhèn)、南江濱三江口段、會(huì)展島花海和南江濱帶狀公園。

　　動(dòng)態(tài)

　　分三段建設(shè)總投資超百億

　　為加快建設(shè)進(jìn)度，環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路分三段同步開展。
        其中會(huì)展中心至淮安段，為福州新榕城市建設(shè)發(fā)展有限公司組織建設(shè)，長(zhǎng)約20.9公里；淮安至烏龍江大橋段，即西南段，為福州市交建集團(tuán)組織建設(shè)，長(zhǎng)約26.4公里；烏龍江大橋至?xí)�展中心段，即南江濱東大道延伸段，為福州市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展總公司組織建設(shè)，長(zhǎng)約12.7公里。
        部分路段因涉及濱江防洪工程建設(shè)，尤其是會(huì)展中心至灣邊大橋段，投資規(guī)模大。
        根據(jù)初步預(yù)算，環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路總投資約105億元，將是繼地鐵1號(hào)線、2號(hào)線后，目前福州城市建設(shè)投資規(guī)模最大的一個(gè)城建項(xiàng)目。

　　2015年底基本建成

　　記者昨日從福州市城建部門獲悉，環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路力爭(zhēng)2015年底基本建成，對(duì)已符合開工條件的路段將先行動(dòng)工，包括三江口和灣邊大橋以北等地方計(jì)劃下月初進(jìn)場(chǎng)施工，明年上半年，實(shí)現(xiàn)全路段全面進(jìn)場(chǎng)動(dòng)工。
       “環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路淮安至?xí)�展中心段，觀光休閑機(jī)動(dòng)車道利用現(xiàn)狀南江濱道路，這次施工主要修建綠色自行車道和步行道，同步對(duì)沿線的公園景觀改造提升，建設(shè)停車場(chǎng)等配套設(shè)施。”昨日，相關(guān)人士說。

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——福州環(huán)南臺(tái)島休閑路下月開工,成省內(nèi)最長(zhǎng)環(huán)島路