長海縣長山群島打造完善陸島交通架構(gòu)

　昨天，市長李萬才主持召開專題會議，聽取長海縣長山群島陸島交通體系規(guī)劃匯報，他強調(diào)，長山群島旅游避暑度假區(qū)雛形已經(jīng)形成，大開發(fā)、大開放的發(fā)展態(tài)勢強勁，解決陸島交通已成為當(dāng)務(wù)之急。要有計劃、有步驟地開展陸島交通體系建設(shè)，科學(xué)規(guī)劃、精心構(gòu)建陸島交通網(wǎng)絡(luò)，建立流暢、便捷、完整的交通體系，打造完善陸島交通架構(gòu)，為長山群島經(jīng)濟社會可持續(xù)健康發(fā)展提供有力保障。
　7月25日，李萬才在長海縣現(xiàn)場辦公時，要求科學(xué)利用長山群島港口資源，著手制定長山群島陸島交通的全面規(guī)劃，提升陸島交通服務(wù)品質(zhì)，更好地服務(wù)于長山群島旅游避暑度假區(qū)建設(shè)和海島經(jīng)濟社會發(fā)展。市政府相關(guān)部門隨即開展相關(guān)工作，通過現(xiàn)場調(diào)研、技術(shù)研究、規(guī)劃編制、意見征求、專家評審等方式，最終編制完成《大連長山群島陸島交通體系規(guī)劃》和測量、鉆探、波浪數(shù)模試驗等技術(shù)報告，提出了陸島交通港站布局、岸線及航路規(guī)劃、重點港站平面布置方案和建設(shè)規(guī)模，確定了近期、中期、遠期建設(shè)目標(biāo)。
　在全面聽取了相關(guān)情況的匯報后，李萬才說，長山群島陸島交通體系是我市陸島交通體系的核心區(qū)域，是長山群島及經(jīng)濟社會發(fā)展和旅游開發(fā)的重要依托，是海島居民便捷出行的基本保障。我們要按照優(yōu)化布局、完善功能、提升品質(zhì)、協(xié)調(diào)發(fā)展、適度超前的原則，采取統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)開發(fā)、分期實施的方式，有計劃、有步驟地開展陸島交通體系建設(shè)，盡快改變海島與陸地交通建設(shè)滯后的現(xiàn)狀，破解路島交通運輸困難，徹底解決制約長山群島經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的瓶頸問題，促進島嶼資源的綜合利用，改善海島群眾的生活和生產(chǎn)條件。
　李萬才強調(diào)，要依據(jù)《大連長山群島陸島交通體系規(guī)劃》，采用市縣政府為主導(dǎo)、多元化投資經(jīng)營的方式，加快港口設(shè)施建設(shè)，重點區(qū)域的港口硬件設(shè)施要在2013年內(nèi)滿足不候潮的通航條件；重要的港口設(shè)施建設(shè)必須在3年內(nèi)全部完成，基本滿足陸島交通需求；有條件的地區(qū)要推動“港城一體化”建設(shè)，形成一批為港口服務(wù)、集聚人氣的小城鎮(zhèn)，推動區(qū)域總體發(fā)展。
   要加強水運行業(yè)的管理，加快運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變水運發(fā)展方式，嚴(yán)格水運資質(zhì)準(zhǔn)入，鼓勵有資質(zhì)、有信譽、有能力的大型企業(yè)參與陸島交通運營，徹底改變目前水上運輸“小、散、亂”的現(xiàn)狀；在有條件的海島發(fā)展公交事業(yè)，實現(xiàn)島內(nèi)公交和陸島海運相結(jié)合，構(gòu)建安全、便捷的現(xiàn)代化運輸體系。要根據(jù)港口吞吐量、船型和客貨運輸?shù)男枨螅��?guī)劃合理的航線，對占用航線的養(yǎng)殖區(qū)進行及時清理，確保航線及錨地水域的暢通、安全。
　副市長張軍、普灣新區(qū)管委會主任姜周、市政府秘書長駱東升及政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志出席會議。
 

——長海縣長山群島打造完善陸島交通架構(gòu)