大連北站南北側廣場一個月后完工

   大連北站進行探訪。車站廣場正進行緊張施工，施工工人稱，本月28日，廣場將舉行隆重的剪彩儀式。對此說法，車站工作人員表示，所有信息都要由上級機關統一發布。候車大廳有4800個座位
   昨日，來到大連北站，站房南北兩側廣場還在建設當中，站房內的各種設施已經基本建設完成。走進南側進站口的自動門，可以看到標有“CRH”字樣的2臺安檢儀。
   新建的大連北站是大連站的3倍，高架候車大廳長為253米，寬為108米，面積2.8萬平方米，共安裝有4800個坐椅，坐椅上依舊覆蓋著一層塑料，保潔人員正清潔著大廳的地面。
   候車大廳屋面采取預應力張弦桁架結構技術，創造出72米的大跨度空間，配以中空節能的條形采光窗，陽光透入廳內，使整個大廳顯得寬敞明亮。
   大北站設有4處售票廳，40個人工窗口，50臺自動售票機。其中北站房出站層售票廳有16個人工窗口，15臺自動售票機。
高架候車廳中間位置的東西兩側是檢票口，東側18處檢票口，西側有16處檢票口。旅客在高架候車廳內檢票，通過扶梯或者樓梯下至站臺層，登乘動車組列車。
   除此之外，站內的26部垂直電梯、60部自動扶梯以及候車大廳上方東西兩側的商業夾層將為旅客提供便捷、舒適的乘車和候車環境。
南北廣場即將完工
   站外的南北兩側廣場上，工人們還在緊張施工，除與南北廣場連接的地下通廊之外，南、北廣場之間建設了2座寬17.6米的4車道站下橋涵，相距325米，方便行人和車輛穿越鐵路線，形成了南北廣場的互通之勢。
   相比之下，北廣場的建設速度要比南廣場快，“北廣場比南廣場要小，而且北廣場附近有大量的居民住宅，中心廣場兩側的小廣場不必鋪設地磚，鋪草要比鋪地磚快多了。 ”一位姓張的工友說。
   本月28日，大連北站廣場上將進行一次剪彩儀式，到時南北兩側的中心廣場能基本建設完畢，但中心廣場兩側的小廣場大概還需要一個月。高鐵運營前將開通公交
有市民稱，大連北站投入使用在即，現在還沒有關于開通相關公交線路的消息。
   目前市區到此的有1路、8路兩條公交，還有勝利橋北到姚家的線路，姚家到興工街的這幾條。“運營前開通公交，是必須要做的事情。 ”大連市交通局道路客運管理處的工作人員稱，目前，他們正與相關單位進行該地區公交樞紐站引進公交線路的前期規劃工作，會通過媒體等途徑告知廣大市民。大連旅游優惠門票
 

——大連北站南北側廣場一個月后完工