即將開(kāi)通的哈大高鐵內(nèi)部如何設(shè)置，乘務(wù)員什么樣、這些之前“聽(tīng)說(shuō)”的如今終于親見(jiàn)。今天帶你揭開(kāi)高鐵內(nèi)部設(shè)置的神秘面紗。哈大高鐵是CRH380B單組車(chē)體，由8節(jié)車(chē)廂組成，分別設(shè)有特等座、一等座和二等座車(chē)，餐吧車(chē)設(shè)在5號(hào)車(chē)廂，為旅客提供各種飲品和食品；4號(hào)車(chē)廂設(shè)有殘疾人衛(wèi)生間和嬰兒護(hù)理臺(tái)；坐椅網(wǎng)袋內(nèi)放置紙質(zhì)清潔袋、書(shū)刊雜志等，方便旅客使用和閱讀。 　360度坐椅可旋轉(zhuǎn)
　◎特等坐席
　特等坐席是亮點(diǎn)之一，在一等座車(chē)與駕駛室之間，設(shè)置8個(gè)特等觀光區(qū)，里面全是紅色坐椅，坐在其中，沿途風(fēng)景一覽無(wú)余。在駕駛室和觀光區(qū)中間設(shè)有一層霧化玻璃，按動(dòng)附近的按鈕，霧化玻璃瞬間就變透明的。
　◎一等坐席
　哈大高鐵共8節(jié)車(chē)廂，其中1號(hào)車(chē)廂和8號(hào)車(chē)廂標(biāo)注為一等/特等座車(chē)。一等坐席每排4座，“2+2”布局，紅色絨布沙發(fā)坐椅。
　◎二等坐席
　哈大高鐵2、3、6、7號(hào)車(chē)均為二等座車(chē)，每排5座，“2+3”布局，每個(gè)車(chē)廂有80個(gè)座位。一二等坐椅配有折疊小桌，您可看書(shū)、上網(wǎng)……高鐵座位可以360度旋轉(zhuǎn)，乘客需要打撲克可轉(zhuǎn)回來(lái)。 　吃喝拉撒都有地兒
　◎電茶爐
　電茶爐設(shè)在車(chē)廂一端，乘客可根據(jù)需要在這里喝到熱水。
　◎衛(wèi)生間集中存污
　哈大高鐵全車(chē)有10個(gè)衛(wèi)生間，其中1、5、8號(hào)車(chē)廂沒(méi)有衛(wèi)生間，1、8號(hào)車(chē)廂有高鐵司機(jī)，5車(chē)廂是餐車(chē)，這三個(gè)車(chē)廂乘客可以到鄰近車(chē)廂上廁所。哈大高鐵上水龍頭是感應(yīng)的，廁所是集便的，有存污箱集中存污，這與既有列車(chē)將污穢排在露天不同。其余車(chē)廂在每個(gè)車(chē)廂兩端配兩個(gè)衛(wèi)生間。
　◎餐車(chē)可選盒飯
　自2012年10月8日起，這列名為“和諧號(hào)”的高鐵列車(chē)幾乎每天都在全線試運(yùn)行。 　據(jù)悉，哈大鐵路客運(yùn)專(zhuān)線是國(guó)家“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程，是我國(guó)目前在最北端的嚴(yán)寒地區(qū)設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的一條高速鐵路。它北起黑龍江省哈爾濱市，經(jīng)吉林省松原、長(zhǎng)春、四平，遼寧省鐵嶺、沈陽(yáng)、遼陽(yáng)、鞍山、營(yíng)口，南抵濱海城市大連，線路縱貫東北三省，途經(jīng)三個(gè)省會(huì)城市和六個(gè)地級(jí)市及其所轄區(qū)縣。全長(zhǎng)904公里，為雙線電氣化鐵路。其中黑龍江省境內(nèi)81公里，吉林省境內(nèi)270公里，遼寧省境內(nèi)553公里，設(shè)24個(gè)車(chē)站。
　高鐵餐車(chē)共有40個(gè)座位，并具有開(kāi)放式吧臺(tái)，設(shè)施齊全，有微波爐、電熱箱、保溫箱、冰柜，供應(yīng)冷鏈、熱鏈和常溫鏈的盒飯，車(chē)廂電子顯示屏?xí)�有訂餐電話，餐�?chē)可以送到座位，但餐車(chē)不炒菜，沒(méi)有點(diǎn)菜服務(wù)，旅客只有對(duì)幾種盒飯的選擇權(quán)。
　◎操作臺(tái)
　這是乘務(wù)員為乘客服務(wù)的地方。
　◎乘務(wù)員室
　與火車(chē)相比，高鐵乘務(wù)員室更加透明化。
　◎殘疾人衛(wèi)生間
　為殘疾人考慮，高鐵列車(chē)組在4號(hào)車(chē)廂設(shè)有殘疾人專(zhuān)用衛(wèi)生間，車(chē)廂內(nèi)設(shè)有殘疾人坐席，只要在買(mǎi)票時(shí)說(shuō)明買(mǎi)殘疾人票，工作人員就會(huì)把座位安排在殘疾人坐席區(qū)間，區(qū)間有輪椅存放位置，且距衛(wèi)生間較近，對(duì)殘疾人更為方便。 　高鐵服務(wù)，向民航看齊
　高鐵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
　比照空服
　高鐵上，乘務(wù)員和服務(wù)員、保潔員是分開(kāi)的，比如照片上穿紅色馬甲的是服務(wù)員，穿藏藍(lán)色套裝的是乘務(wù)員。無(wú)論是培訓(xùn)還是服務(wù)，都按照空服標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。高鐵上配備3名餐車(chē)工作人員，乘務(wù)長(zhǎng)和3名乘務(wù)員，1名乘警、2名保潔人員，司機(jī)和一名隨機(jī)人員共12人組成高鐵乘務(wù)組。乘客在乘坐高鐵時(shí)一般看不到乘務(wù)員，只是有需要時(shí)乘務(wù)員才會(huì)出現(xiàn)。這就是有需求，有服務(wù)。一般乘務(wù)員會(huì)在高鐵的1、4、5、8號(hào)車(chē)廂的邊座乘坐，類(lèi)似飛機(jī)乘務(wù)員。
　哈大高鐵上的服務(wù)，向民航看齊，而且哈大高鐵的服務(wù)水平不低于其他已開(kāi)行的高鐵標(biāo)準(zhǔn)。為此，所有被選中的學(xué)員，都到沈陽(yáng)航空航天大學(xué)接受專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，還到京津高鐵、武廣高鐵和京滬高鐵進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。在哈大試運(yùn)行期間，雖然車(chē)上沒(méi)有乘客，但乘務(wù)員都上車(chē)進(jìn)行了模擬練習(xí)，乘務(wù)組已經(jīng)做好了為哈大高鐵服務(wù)的準(zhǔn)備。
　大連站哈大高鐵儲(chǔ)備人員培訓(xùn)始于2011年初。當(dāng)時(shí)在全段范圍內(nèi)進(jìn)行了海選，最終選拔出了180人，其中有39名當(dāng)過(guò)列車(chē)長(zhǎng)。今年9月30日，已完成階段性培訓(xùn)，目前進(jìn)行最后一階段培訓(xùn)。
　想當(dāng)高鐵乘務(wù)人員，需要符合很多條件。據(jù)了解，當(dāng)初選拔時(shí)設(shè)有許多要求，年齡限制在30歲以下，男性身高不能低于1.70米，女性身高不低于1.60米，學(xué)歷則是在高中以上。大連旅游優(yōu)惠預(yù)訂