大連空航"織網(wǎng)",連接15個(gè)國(guó)家89個(gè)城市

  如今，人們從大連飛向世界各地將越來越方便快捷——今年以來，大連機(jī)場(chǎng)著力構(gòu)建完善的航線網(wǎng)絡(luò)，向?qū)崿F(xiàn)年吞吐旅客千萬(wàn)人次的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。目前，機(jī)場(chǎng)已開通航線148條，連通89個(gè)城市，與15個(gè)國(guó)家和地區(qū)通航。完善的航線網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)拉動(dòng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的增長(zhǎng)。從下半年到“十一”黃金周期間，機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量353萬(wàn)人次，3個(gè)多月的旅客吞吐量占上半年總和的70%多。

    新航線不斷拓展，大連機(jī)場(chǎng)專門成立了航空市場(chǎng)開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組，在增加航線、加密航班上連續(xù)“發(fā)力”。7月10日，恢復(fù)開通大連至滿洲里航線；7月17日，開通大連至西寧的航線；7月18日，新開通了大同航線。與此同時(shí)，恢復(fù)大連至俄羅斯的哈巴羅夫斯克（伯力）、伊爾庫(kù)茨克、符拉迪沃斯托克（海參崴）、南薩哈林斯克4條國(guó)際航線。8月29日，新增大連—合肥—新加坡航線，每周兩班，實(shí)現(xiàn)了大連機(jī)場(chǎng)與東南亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)銜接。

    目前，大連機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)航線48條，每周國(guó)際地區(qū)進(jìn)出港航班170多個(gè)，尤其是日韓俄國(guó)際航線優(yōu)勢(shì)明顯，大連與日本、韓國(guó)和俄羅斯的通航城市數(shù)分別為9個(gè)、3個(gè)和8個(gè)，其中與日本、俄羅斯通航城市數(shù)分別列全國(guó)第二位和第一位，與韓國(guó)每天的通航班次也居國(guó)內(nèi)前列。大連機(jī)場(chǎng)正緊鑼密鼓推進(jìn)洲際航線開發(fā)進(jìn)程，與美國(guó)航空公司進(jìn)行接洽，爭(zhēng)取年內(nèi)完成開通大連—東京—紐約客運(yùn)航線的前期工作；加密大連至日本大阪客運(yùn)航線等，力爭(zhēng)在最短時(shí)間內(nèi)使日韓俄航線優(yōu)勢(shì)更加明顯，歐美澳航線可直達(dá)，讓大連機(jī)場(chǎng)的國(guó)際“空中走廊”越來越暢通。

    干線航空網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)“公交化”，大連機(jī)場(chǎng)針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)和旅客出行需求，持續(xù)加密二線城市航班，每天增加大連至深圳、南京、武漢、合肥等城市20多個(gè)航班。從7月份以后，大連機(jī)場(chǎng)平均每周進(jìn)出港航班由1917架次增至2029架次。機(jī)場(chǎng)還緊緊抓住“世博游”，與東航聯(lián)手打造“空中快線”，每日可達(dá)32架次，形成每小時(shí)連滬對(duì)飛的“航班波”，航班全面覆蓋了早中晚三個(gè)時(shí)段。目前，大連至上海定期客運(yùn)航班密度位居?xùn)|北首位。“十一”黃金周期間，在加班包機(jī)沒有往年同期增多的情況下，旅客吞吐量卻增加了25.5%。到10月底，機(jī)場(chǎng)將爭(zhēng)取大連至北京每日20班，至青島12班，至廣州、成都、南京、西安等省會(huì)城市8班以上，基本實(shí)現(xiàn)空中“公交化”。

    鞏固聯(lián)盟市場(chǎng)，從成立至今，東北腹地及環(huán)渤海區(qū)域27家機(jī)場(chǎng)航空市場(chǎng)戰(zhàn)略聯(lián)盟在推動(dòng)大連機(jī)場(chǎng)完善航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、提升樞紐功能方面發(fā)揮了越來越重要的作用。目前，聯(lián)盟內(nèi)各機(jī)場(chǎng)總體旅客吞吐量增長(zhǎng)22%，航班起降架次增長(zhǎng)19.5%；盟內(nèi)互飛航線增加了37條，達(dá)到134條，同比增加38%。機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步加大力度，新開通和加密大連至延吉、長(zhǎng)白山、煙臺(tái)、秦皇島、威海、通遼、滿洲里等地的航班。在奧凱航空投放兩架支線運(yùn)力基礎(chǔ)上，將繼續(xù)爭(zhēng)取投入運(yùn)力，明年再引入一到兩架支線運(yùn)力，逐步編織覆蓋聯(lián)盟27家機(jī)場(chǎng)的“毛細(xì)血管”式支線網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)推出中轉(zhuǎn)銷售產(chǎn)品和中轉(zhuǎn)服務(wù)產(chǎn)品，做好支線與干線的銜接，真正形成支線對(duì)干線的市場(chǎng)補(bǔ)充作用。

——大連空航"織網(wǎng)",連接15個(gè)國(guó)家89個(gè)城市