中國大學(xué)生首次環(huán)球航行即將起航

潘國鋒將帶著老師給的手提GPS定位儀上路

7月11日，畢淑敏（右四）為即將遠(yuǎn)航的中國海洋大學(xué)師生送行

 

近140年前，環(huán)游地球還是法國作家儒勒·凡爾納小說中的幻想。

  3年前，中國作家畢淑敏登上日本和平之船郵輪，成為該船首批環(huán)球航行的中國公民之一。

  今年7月19日，6名中國海洋大學(xué)學(xué)生即將在1名老師的帶領(lǐng)下踏上和平之船，開始長達(dá)101天、游歷22個國家的環(huán)球航行之旅，這將是中國高校師生首次環(huán)航世界。和平之船成立的歷史背景、獨(dú)特的文化理念，讓這次航行有別于單純的環(huán)球旅行，具有了解海洋、文化交流、和平使命等特殊的意義。

  大連日報(bào)作為獨(dú)家合作媒體，將全程追蹤報(bào)道同學(xué)們環(huán)球航行的歷程，海洋的奧妙、文化的碰撞，還有許許多多未知的傳奇都將借助他們的眼睛和文字與本報(bào)讀者一起分享。

  就在7月11日中國航海日、也是鄭和下西洋起航日這天，中國海洋大學(xué)和活動贊助方大連獐子島漁業(yè)集團(tuán)股份有限公司在青島為師生們舉行了歡送儀式。

  一個人、一種熱望 開啟中國年輕人的生命之航

  數(shù)百日前的北京，時針指向深夜11時，畢淑敏才剛剛結(jié)束和中國旅行社的王瑩、和平之船船長吉岡達(dá)也有關(guān)何時中國學(xué)生才能開始環(huán)球之旅的討論。走在北京寂靜的街道上，茫然而疲累的感覺籠罩著畢淑敏，一個計(jì)劃還沒開始就讓自己如此身心疲憊，這是她少有的體驗(yàn)。

  巨大的工作量雖然讓畢淑敏望而生畏，心中涌動的熱切希望卻令她沒有退卻。正是3年前那次環(huán)球航行，對畢淑敏人生體驗(yàn)和生命感悟的強(qiáng)烈沖擊和影響，讓她產(chǎn)生了通過環(huán)球航行，開啟中國年輕人看世界的生命之航的想法。

  作為中國海洋大學(xué)的駐校作家，畢淑敏的這個倡議得到了校方的支持，而早在2009年就與中國海洋大學(xué)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的大連獐子島漁業(yè)集團(tuán)，決定出資贊助船票，日本船方則給出了優(yōu)惠票價。
   
  因?yàn)檫@次航行的特殊性，因而學(xué)生的交流溝通能力、寫作能力都被考慮在內(nèi)，甚至還要通過專業(yè)的心理測試。在5月確定來自6個不同學(xué)院和專業(yè)的4名女生、2名男生最終入選后，就是繁瑣的辦簽證過程。在墨西哥大使館突然通知需要面簽之時，又是畢淑敏，聯(lián)系了外交部部長最終讓學(xué)生們順利拿到了簽證。前兩天畢淑敏又和兒子蘆淼來到中國海洋大學(xué)，給學(xué)生們突擊作講座。

  送行儀式這天，兩個學(xué)生一看到畢淑敏，親和而放松的笑容瞬間在她們的臉頰上綻放，接下來便是兩個大大的擁抱。你能感受到同學(xué)們和畢淑敏之間發(fā)自內(nèi)心的溫暖和貼近。

  練體力、儲知識 做好了吃苦的準(zhǔn)備

  送行儀式后的會議室內(nèi)，一個不起眼的角落里放著個地球儀。等待會議開始的同學(xué)們興奮地湊到跟前尋看即將踏上的征程，不過一分鐘之內(nèi)，他們的指尖便劃過了四大洲、三大洋，然而幾天后，真正等待他們的將是長達(dá)101天，從越南到埃及、意大利，直至芬蘭、哥倫比亞、墨西哥的漫長旅程，途中除了傳奇、浪漫的期待，還會如畢淑敏叮囑他們的那樣“做好吃苦的準(zhǔn)備”。

  于是，同學(xué)們常在21時30分晚自習(xí)結(jié)束后到操場跑步，這是體力的鍛煉。更多的還是知識的儲備和心理的準(zhǔn)備。6個學(xué)生曾經(jīng)擠在圖書館的儲物間討論，宿舍里日語書、禮儀書更是一本都不能少。

  作為地球信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的學(xué)生，潘國鋒臨行前接到了老師的一項(xiàng)特別任務(wù)。老師給了他一個手提GPS定位儀，讓他每到一個港口觀察碼頭走向、建筑布局、護(hù)岸工程等。全程要經(jīng)過亞洲、非洲、歐洲、美洲22個國家的23個港口，這樣的記錄和比對會是個很有意思的課題。

  高晴因?yàn)闀r間太緊張了，找了很多書卻來不及一一細(xì)讀，于是就看關(guān)于到港國家的電影、海洋紀(jì)錄片等，這樣帶著感覺上路也不錯。

  因?yàn)榇蟛糠謺r間在船上，因而胡靜一打算采訪各個國家游客上船的目的和對海洋的看法，并用DV記錄下來。

  與他們同行的，還有大連獐子島漁業(yè)的海珍品、反映這個上市公司的發(fā)展史和海洋牧場建設(shè)主題的日文版影視資料片和同學(xué)們準(zhǔn)備的中國結(jié)等，這些將是送給外國朋友的小禮物。

  尋交流、證歷史 一所流動的地球大學(xué)

  和平之船不是單純的觀光郵輪，而是一個以船為載體的非營利的非政府組織，已納入聯(lián)合國NGO體系，因而有著不同于其他郵輪的路線設(shè)計(jì)。當(dāng)然到埃及必然要參觀金字塔，但是這樣的觀光名勝只是和平之船的三種路線之一。日本船方代表野平晉作介紹，和平之船設(shè)計(jì)了和當(dāng)?shù)厝私涣鞯沫h(huán)節(jié)，包括足球比賽、家庭訪問等，甚至?xí)�住在�?dāng)?shù)匕傩占依铩：推錃v史一脈相承的則是驗(yàn)證，也就是會去戰(zhàn)爭發(fā)生地，尋看戰(zhàn)爭印記，并且聽幸存者講述當(dāng)年的歷史真相。

  這次和平之船就會去約旦的巴勒斯坦難民營，聽巴勒斯坦和以色列年輕人講述他們各自了解的戰(zhàn)爭和歷史。

  船行至地中海，會有德國圖靈根大學(xué)學(xué)生登船，與中、日年輕人交流對20世紀(jì)戰(zhàn)爭的了解和認(rèn)識。這讓原本以為自己的專業(yè)德語無用武之地的胡靜一馬上興奮起來。

  每次上陸地之前的幾天，船方會開辦講座介紹相關(guān)國家的歷史與現(xiàn)實(shí)，還有其他各種各樣的講座。福島核泄漏事故發(fā)生后，新能源的使用成了一個熱門話題，這次航行中，便會有學(xué)者就如何利用自然的、可再生的能源和一些國家的能源使用現(xiàn)狀做講座。還會有50名來自福島的孩子參加從越南到斯里蘭卡的航程，船方希望能幫助他們從核泄漏的陰影中走出來。

  游客也可以自己設(shè)定題目、召集聽眾辦講座，也就是自主企劃。野平晉作說，曾經(jīng)有游客甚至做過關(guān)于美容化妝的自主企劃，教怎樣刮胡須。所以這樣的自主企劃包容性很強(qiáng)，并非刻板的、需正襟危坐的報(bào)告，重要的是要有興趣點(diǎn)。6個同學(xué)就計(jì)劃作一個關(guān)于漢字的自主企劃。

  這些安排無不體現(xiàn)著和平之船傳播和平、環(huán)保和綠色的志愿精神，讓更多的人了解海洋、了解世界，為不同文化背景的年輕人提供一個觀察世界、增進(jìn)了解、解決現(xiàn)實(shí)和未來問題的平臺。因而，和平之船正如畢淑敏所說的“是一所以地球?yàn)樾�園的大學(xué)”。

  看世界、思自己

  最大期待在期待之外

  學(xué)生們即將踏上的第74期和平之船總噸位約39000噸、長約250米，差不多是畢淑敏所乘船的兩倍，乘客將有850人。畢淑敏希望這次環(huán)航之旅能幫助同學(xué)們了解世界、體驗(yàn)海洋、熱愛和平、珍惜地球?qū)氋F的資源。獐子島漁業(yè)代表希望同學(xué)們放飛心靈、自由表達(dá)，讓信念和才華在旅途中綻放，洞悉海洋的瑰麗與神秘。“讀萬卷書，行萬里路”，此行不僅浪漫無限，也懸念叢生。

  如日本船方代表野平晉作所說，很多原本在陸地上對好多事情漠不關(guān)心的游客，在船上發(fā)現(xiàn)了新的興趣點(diǎn)和方向。帶著期待上路的學(xué)生們，也許最終最大的期待卻恰恰在期待之外。

  野平晉作認(rèn)為，世界是一面鏡子，看世界也是看自己，看中國的現(xiàn)狀，看世界之中的中國，看自己今后所要走的路，反思、探索自己的事情，這是環(huán)球航行的重要意義所在。中、日兩國年輕人同在一條船上，在大視角下反思更有積極的現(xiàn)實(shí)意義。

  “海洋是一所大學(xué)，教會我們生命的感悟。”“海洋帶著一種永恒的蒼涼，把你關(guān)于這個世界的所有表淺認(rèn)識，都顛簸著飛揚(yáng)起來，發(fā)生碰撞和雜糅。”畢淑敏在《藍(lán)色天堂》一書中這樣書寫自己環(huán)球航行后的體驗(yàn)。即將遠(yuǎn)航的6名同學(xué)，又將和海洋碰撞出怎樣的浪花與我們分享？