公交車是市民出行的主要工具，可公交車又不僅是代步工具，里面的各項服務設施還要更人性化。“電子表總不準、車載電視畫面總‘卡’，硬邦邦的座椅能不能舒服點？”有乘客提出這些問題。記者了解到，相關部門已經開始為公交車服務更加人性化行動了。

“十二五”期間，我市將新開辟10條公交專用道

由于機動車的快速增長，我市道路交通擁堵日益嚴重，影響了公交車的正常運行，部分公交線路出現大車隔現象。公交集團根據早晚高峰時段客流情況，適時增加線路班次，縮短發車時間，方便旅客出行。另外，根據大連市道路交通規劃，“十二五”期間，我市將新開辟10條公交專用道，并實行上下班高峰期公交車專用，以提高公交車的運行速度。

新購置公交車全部是“軟座椅”

為了使乘客在乘車中更加安全舒適，公交集團新購置的公交車采用了帶軟墊的座椅，扶手桿安裝了具備防滑防寒功能的膠套，對老舊車輛隨著車輛更新也將采用上述配置。

有市民建議，公交車水箱中的熱水，在冬季要充分利用，使之能轉換成車廂中的暖氣來提高車內的溫度。近幾年來，我市公交車在購置時均采用了獨立暖風設備，通過加熱器加熱，提高冷卻水的溫度。通過散熱器散發熱量，如雙層巴士、快速公交及新能源客車車廂全部安裝了散熱器，其余客車車輛全部安裝了散熱器，公交集團在對老舊車輛更新時，必須加裝此設備。

公交車車載電視開始全面測試

有些市民發現，公交車內的液晶電視收視效果不好，幾乎都 “卡”，乘客喜歡車載電視沒能達到應有效果，應該予以完善。對此，客管處調查發現，個別公交車車載電視“卡”是由于信號發射出現盲點等因素造成的，經了解大連信號發射臺建于上世紀90年代，設計覆蓋率遠遠落后于大連城市發展。城市建設的突飛猛進，立交橋、高層樓房的出現都對信號造成很大干擾，城市空間擴大數倍，致使大連市區內的許多地方不在覆蓋范圍之內，造成了信號的多徑干擾和覆蓋不足。針對這一問題市客管處已經要求車載電視所屬企業對車輛的運行區域進行全面測試，拿出不同區域的信號覆蓋方案；對于由于建筑物阻擋造成的覆蓋不足用架設補點器、信號中繼站的方式加以改進。媒體單位向有關部門反映建議組建單頻網，力爭信號覆蓋與城市發展規劃實施同步。

車內電子表不準，每臺次車罰款50元

公交車內電子表和收費讀卡器上的時間經常是不準的，上面的時間誤導了不少乘客。有乘客建議，應采取有效措施避免出現這種現象。

近年來為了方便市民乘車，提高城市公交服務檔次，我市公交車在購置時重點考慮了車輛的舒適性能、環保性能，同時在車廂里增加了很多人性化的服務設施，車上電子表就是其中之一。但由于車上電源與電子表連接等技術方面原因，確有電子表不準誤導乘客等現象發生。對此，公交集團技術管理部門將加大力度盡快解決此類問題。加強對職工的教育，提高工作責任心，駕駛員要做到勤檢查、勤發現、勤校對，減少誤差。為此，公交集團已經加強了管理，在公交運營管理考核規定中增加了補充規定，要求車輛電子表必須準確，誤差應控制在五分鐘以內，違反規定每臺次罰款50元，累計扣罰。

更加人性化的公交服務

公交專用道：“十二五”期間，我市將新開辟10條公交專用道，并實行上下班高峰期公交車專用

電子表：車內電子表不準，每臺次車將罰款50元

車載電視：對車載電視開始全面測試，拿出不同區域的信號覆蓋方案

座椅：新購置公交車采用帶軟墊的座椅